Eight cabooses converted to run on solar power, each carrying battery storage alongside its panels so it holds the energy it generates rather than only producing it. The interiors were stripped and rebuilt — walls and ceiling lined in composite aluminium, with new flooring, lighting, ventilation and fitted furniture — and the bodies refurbished and repainted outside.งานดัดแปลงตู้ท้ายขบวนจำนวน 8 ตู้ ให้ใช้พลังงานแสงอาทิตย์ โดยแต่ละตู้ติดตั้งระบบแบตเตอรี่ควบคู่กับแผงโซลาร์เซลล์ จึงเก็บพลังงานที่ผลิตได้ไว้ใช้งาน ไม่ใช่เพียงผลิตเท่านั้น พร้อมรื้อและปรับปรุงภายในใหม่ทั้งหมด กรุผนังและเพดานด้วยแผ่น composite aluminium ปูพื้นใหม่ ติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่าง ระบบระบายอากาศ และเฟอร์นิเจอร์ภายใน รวมถึงปรับปรุงสภาพและทำสีตัวตู้ภายนอก
